Terrengsykkel video

For en liten stund tilbake, laget eg min første video. Reklame video for Susannas helse. Det ga mer smak. På sykkeløkten i går, tok eg både bilder og film fra treningen i skogen på Einehaugane.
Her ble resultatet...

 

...forbedringspotensiale, men en førstegangsforsøk med lite planlegging. Neste må bli med flere syklister og mer action.

God helg.

Vintersykling i skogen

Det er vinter, men hvor er snøen? Må opp i høyden, ellers er det bare noen snøklatter her og der, men det gjør det enklere å ta seg noen sykkelturer i ny og ne, uten piggdekk.

Torsdag er fridag og det kribler i kroppen etter å få seg en ny stitur. Var litt usikker på hvor mye snø og is det egentlig er oppe i høyden, så turen ble i skogen på Einehaugane idag,

Hardt underlag. Ingen gjørme og svært lite snø. Kjempe forhold og skjermet for vinden som blåser surt og kaldt.

Først trodde eg der var folk som lusket rundt inne i skogen. Hørte masse lyder som om noen trakket på kvister. Who's there?  Det var visst bare vinden som røsket i tretoppene. :)

Tørt og fint i skogen. Artig å få prøvd fulldemperen her og. Den klatrer og flyter godt, men ikke like kjapp som hardtailen, som eg nettopp har levert fra meg...snufs...men noen valg må man ta og eg er godt fornøyd med valget mitt. Den er nok i sitt rette element på grove stier og det er der vi skal kose oss til våren og sommeren. 

Ble lenge inn i skogen i dag. Plutselig var det skumring... ble ikke så mye sykling siden eg hadde kamera med. Prøvefilmet litt og har noen ideer til en terrengsykkelfilm. Det blir neste prosjekt.

Turen går videre til Dalsåsen.

Ut av skogen og inn i en ny. Lite snø her og. Kan hende det var litt glatt, men det merket ikke eg med mine Hans Dampf dekk.

Ned siste partiet mot Dalsåsen. Her har eg tidligere feiget ut og vært mye nedi med beina. Vet ikke helt om det er sykkelen eller om det er psykologisk. En blanding, samt gode dekk vil eg tro. Opplever i alle fall at sykkelen geleider meg trygt og smooth gjennom ulent terreng. Eg våger tøffere utforkjøringer...gøy!

Nok en artig sykkeltur. :)

Fototur - Hellevik

I går ble det en liten fototur. Min kjære skulle sjekke mårfellene som han har satt opp ut i Eika. Eg heiv meg med og tok en liten utflukt etter vintermotiv mens eg ventet. Var på tide å få testet det nye kamera i dagslys. Har blitt mye nattmotiv i det siste.

Kraftige vindkast inn i mellom.Snøfauken virvlet rundt meg. Her var det om å gjøre å dekke kamera godt til og knipse mellom vindkastene. Hadde med meg vidvinkel og en 50mm f1.4, men det blåste for mye, så vidvnkelen satt på hele tiden.

 

Aner ikke eksakt hvor eg har vært, men et sted ut i Hellevik (Fjaler). Tok ned til høyre i krysset hvor veien går videre til Fure og Sørbøvåg (Hyllestad). Der låg en forlatt kai og et nedslitt naust.

På vei tilbake til Eika, måtte eg bare stoppe her. Var så utrolig fint og god stemning.

Bildet over og under er satt sammen av 3 bilder og tonemappet i Hdr programmet Photomatix

Turen ble avsluttet med kaffebesøk hos tanta til Arvid i Eika.

Ny sykkel og ny stitur

En drøm har gått i oppfylelse, i alle fall en av de. Ny sykkel (brukt, men ny for meg) - en stisykkel. Var veldig i tvil en stund. Fulldemper koster en del mer enn en hardtail, og mer vedlikehold. Mangler og en del fysisk form/kondisjon til å kunne forsvar et slikt kjøp. Men vi lever bare en gang og har man vært igjennom alvorlig sykdom, så blir det vel sånn at man ser ting på en annen måte enn før. Så til mitt eget forsvar måtte eg spørre meg selv - "hvorfor skal eg ikke kunne unne meg å ha det gøy?" "Hva om det blir forseint om eg venter?" Nå har eg overskudd til å ta noen turer på sykkel i skogen inn i mellom, og da skal eg gjøre det med en sykkel som gjør det gøy og som motiverer til å ha det gøy! Jepp, sånn er det og fulldemper ble det.

Så idag ble det endelig en test tur. Fri fra jobb. Har brukt dagen til å lade opp, stille inn demperene, og blitt litt kjent med hvordan den fungerer.

Godt kledd for tur i skogen. Blåser og er surt og kaldt.

Tok turen opp til demma og syklet innover i skogen der, langs elven og opp mot Torsetbotn

I enkelte partier var det litt snø. Lite til å være midt på vinteren...her går stien langs med demma. Startet med demperene i trail mode.  De har 3 forskjellige innstillinger. Descend, trail og climb. Descend ble for myk når det var mye flatt.

Eg må innrømme at eg er forelsket! Den triller jo over alt! Oppover steinete parti, klatrer den som en monstertruck. Lekende lett. Når eg testet sykkelen hjemme rundt garasjen, så ble eg litt i stuss om eg hadde tatt det rette valget. Da syklet eg med demperene i descend og hadde ikke helt fått dreisen på innstillingene. Men nå, etter en tur i terrenget og på grov sti- så er eg i gledesrus. For en artig opplevelse. Milkshake-ristingen som oppleves med hardtail på grov sti, den fantes ikke. Absolutt tatt det rette valget - kjempe gøy ;)

Dekkene som står på heter Hans dampf. Schwalbe sitt stidekk. Har lest en del på nettet at det triller treigt, men sitter klistret på i terrenget. Så eg var spent!
At de sitter klistret på i terrenget, stemmer nok, men på is, som det var litt av i bakkene,  vil eg tro piggdekk funker best.
Eg er godt fornøyd med dekkene. Følte meg tryggere med comboen Hans dampf og 29er hjul på grov sti.

I stedenfor en stor og klumsete skjerm, har eg satt på en liten mud muck fender. Genial oppfinnelse. Lett å ta av og på og ingen verktøy.

Hadde helt sikkert komt meg opp her og med sykkelen, men så god teknikk har eg ikke enda. Men sykkelen var overraskende lett å trille med seg oppover.

 

Det er ned igjen som er gøyest.  Descend foran og bak og setepinnen helt ned - gikk som en drøm. Ja okey da, eg måtte ned med foten et par steder ;)

Bakdemperen...kan faktisk ikke huske om eg merket noe risting eller at det var slitsomt... sykkelen kjørte så "smooth" ned igjennom. I alle fall med demperene på descend.

 

Alt i alt en kjempe artig tur som eg vil gjøre mer av så snart som muligheten byr seg.
Hans dampf ruller ikke like lett som x-king, men så er det 2 helt forskjellige dekk som har helt forskjellig bruksområde. Det sitter på og klatrer bedre i terrenget enn x-king. Og det er det Hans dampf er laget for - grove stier, ogmed trailstar (myk gummi) så sitter det på i all slags vær.

Sykkelen heter Cube stereo super 140 hpc og er en sti/allround sykkel som eg skal ha det gøy med i skog og på fjell. Fulldemper er min nye venn :)

Fotografere Dalsfjordbrua

Etter at broen ble offisielt åpnet, har eg lengtet etter et fancy brobilde. Et nærbildet med vidvinkel.
For å komme tett på broen, kjørte vi, Arvid og eg, gjennom den første gamle tunnelen og parkerte ved tunnel nr 2. Lengre kom vi ikke med bil. Der er satt opp en bom.

Faktisk aldri gått igjennom tunnelene før. Var litt rart å gå der. Litt skummelt og. Var digre og sylskarpe istapper som hang ned fra taket her og der.

Tredje tunnel - her har de visst saltlager for vinteren. Det forklarer hvorfor de har satt opp en bom.

Og broen. Det var vanskeligere å fotografere broen på nærthold enn på lang avstand. Spesielt i mørket. Lang lukkertid og  mye lys fra broen taes inn. Det blir forstyrrende og vasker ut deler av bildet. I tillegg skal broen synes i mørket. Men ble fornøyd med resultatet, etter å ha prøvd forskjellige lukkertider og iso verdier.

På vei tilbake oppdaget eg nye startrails motiv. Må nok tilbake her en kveld ...

Reklamasjon godkjent

Like over nyttår, fikk eg telefon fra Reidar hos Alf Helgheim på Skei. Gledelig nyhet - Nikon har godkjent kravet mitt om D610 i erstattning for D600 som ble sendt inn for 3dje gang, uten å lykkes i å fikse problemet med partikler på bildebrikken. Bra service fra Nikon. Gikk ganske kjapt også.

Var til Førde på torsdag forrige uke. Reidar fikset overlevering i Førde. Han er rå på service.
Først i går fikk eg testet kamera. Uvanlig lang ventettid for meg å være, men har ikke kjent behovet. Tror eg var så lei av alt fotostyret og problemene som var med D600'n. Fikk nærmest "flekker-på-bildebrikken-angst". En må ha opplevd D600 sitt problem for å skjønne hvor gale det var!

Nikon D610

Vidvinkel objektivet (14-25mm f2.8) fikk æren av første test. Delvis stjerneklart i går kveld, så det ble startrails utforsking. Var altfor mye vind til å få kamera 100% stødig, men måtte alikevel prøve.
Satte kamera på manuell innstilling, iso 1600, f4, lukkertid 20sek.Så stilte eg inn opptaksintervall på 150 bilder a 20sek, men eg gadd ikke vente på 150 bilder siden det blåste så mye. Bikkjekaldt og bildet ville bli preget av vibrasjoner, så eg stoppet det på ca 60 bilder. Måtte bare ha gjort det, så eg kunne teste det ut med stacking av bildene i Cs5

Slik blir bildet med innstillingen forklart over, men her er bare 1 bildet - hdr tonet litt i cs5.

Ser faktisk Karlsvognen på bildet over ... og når du ser den, så er det lett å vite finne Nordstjernen. Den ligger rett over. Ved startrails/stjernerotasjon, ser man stjernene rotere i sirkler inn mot nordstjernen. Som på bildet under.

Resultatet av ca 60 bilder a 20sek. Litt uklart og hakket pga mye vind. Men det funker. Så nå er det bare å vente på ett stille øyeblikk, finne ett nytt motiv og ledig tid.
Et widerø fly var på vei til Bringeland. Sees som en langsgående stripe og mellomrommene er pga opptaksintervallene tar liten pause mellom bildene.

Hvorfor ta så mange bilder? Man kan la lukker stå åpen i 40min, men da får man mye støy i bildet og det vil bli altfor lyst bildet og gjerne utbrente partier. Ved å smelte sammen mange bilder med kortere lukkertid, unngår man støy og utbrente partier.

Framgangsmåten i Cs5: åpne Cs - velg File/Scripsts/Load files in to stack. Så får du opp Load layers og der klikk Brows for å velge  alle bildene du vil ha med slik - klikk på første bildet og så hold shift mens du klikker på siste bildet. Da er alle de som skal brukes, markert og trykk så ok og vent til alle bildene er ferdig lastet opp i cs. Når det er gjort, vises alle bildene i et layers vindu. Klikk på det første bildet og velg så layers blend mode/lighten, høyreklikk på samme layers bildet/copy layer style. Så klikk på andre layers bildet, hold shift og klikk på siste bildet. Nå er alle markert og høyreklikk /past layer style. Så igjen høyreklikk/flatten image og alle bildene er smeltet sammen og resultatet blir som over - Startrails/stjernerotasjon.

Siden det var mørkt, fikk eg ideen over meg og måtte prøve "ghost"-effekten. Gå inn og ut av bildet mens lukker står åpen. Mye artig en kan gjøre med kamera og lysten til å fotografere er tilbake - heldigvis :)

Starter året med stisykling

Godt nyttår! Då var en lang juleferie over og tilbake til hverdagen. Vinteren lar vente på seg. Det utnytter eg til å sykle i skog og mark.
Lenge har eg hatt lyst å teste downhill/stisykling. I dag var eg tidlig ferdig på jobb og været var, tro det eller ei, opplett. Lyst og fint ute og en sykkeltur måtte det bli. Til helgen skal det nemlig bli minusgrader og fare for isglatte veier.
Siden eg har skiftet dekk på terrengsykkelen, var lysten til å teste de i skikkelig terreng, veldig stor.
Etter litt om og men som - er eg i form til det i dag? Hvor skal eg sykle? Ta sykkelen med i bilen?

Pumpet luft i dekkene (Continental x-king 2.4 framme og bak). Lavt trykk - 19 psi. pga mye terreng og fare for mye bløt sti. Sykkelen i bilen og kjørte til Ormehaugane. Parkerte der og dristet meg til en tur til Torset og ned til demma og hjem.

Her på bildet over, har eg parkert (spurte Gunnvor om lov) og trillet ut sykkelen, og skal starte på stien som du så vidt ser der borte mellom trærne. Skulle ikke tro det var vinter...

Et kort stykke opp i stien, eller rettere sagt traktorveien, møtte eg på et hinder. Stort tre som har rast ned. Måtte løfte sykkelen høyt opp og klatre over. Til tider balansere. Var dårlig med plass å trakke på og kort ut til en bratt skråning. Men det gikk :)

Kjempe fin traktorvei opp fra Ormehaugane. Bløtt og glatte steiner, så dekkene fikk vist hva de er god for, samtidig som teknikken fikk komme til nytte. Spant med bakdekket en gang, men det var fordi eg ikke hadde rett tyngdepunkt.

Nydelig vær. Var helt rett å ta seg en sykkeltur her i dag. Deilig følelse å komme opp i høyden med sykkelen. Trenger ikke bare gå fjellturer. Fult mulig å sykle dem og. Veldig spennende og artig. Anbefales!

Continental X-King 2.4 - Racesport med blackchilli som er en mykere gummi for bedre grep på vått føre. Litt grovere dekk i forhold til det eg hadde (Racing Ralph bak og Rocket Ron framme - hard gummi), men ikke så grove at det hindrer rulleegenskapen på asfalt og grus, og med bedre grep i terrenget. Veldig lydløse var de og til å ha såpass med mønster. Et dekk med stort volum og bredde, så de tåler lavere lufttrykk. Noe som er en fordel i terrenget.
Virker lovende som et allround dekk året rundt. Noen er veldig opptatt av å miste fart osv pga store knaster og myk gummi. Eg kan ikke si eg kjente noe forskjell på farten, men betydelig bedre feste i terrenget. Spinner mindre i motbakkene.

Tok en liten avstikker. Her delte veien seg. Rett fram til Torset og opp til høyre hvor eg står nå, går veien mot Grøneholten. Måtte bare teste terrenget, stort og glatt svaberg og blanding av veldig bløtt gress og gjørme.

Torset og den falleferdige låven. Nå er det bare nedover igjen.

Tok meg nok en pause... måtte nyte terrenget og opplevelsen av å ha sykkelen på Torset. Og ikke minst ta noen bilder (mobilbilder).
Traff på noen hyggelige karer her som og var veldig interresert i sykling. De hadde fått følge av katten sin. Det minte meg om vår gamle katt, Bølla, som fulgte oss på tur hvor enn vi gikk, og gjerne opp på Torset.

 

Forbi det partiet med mye røtter i alle retninger. Bedre med stein når det først er ulent i stien. Bare la farten være din venn. Slappe av, bakpå med rompa og la sykkelen jobbe seg gjennom terrenget. Utrolig hva man kommer seg over, og der man tror det er lettest å kjøre, der er det ofte vanskeligst. Bedre å bare holde en fin linje og la sykkelen jobbe seg gjennom. Lettere sagt enn gjort. Noen ganger vil eg bare tro at det er lettere på den andre siden og da blir det som oftest bom stopp eller ned i med foten.
Holdt relativt lav fart. Trengte å bli kjente med bakken første gangen. Nå bare gleder eg meg til neste tur og kanskje tar eg en "drop off" der eg feiget denne gangen.

 

Helskinnet nede, nesten ned i alle fall. Gjenstår bare en lettere gjørmete og småsteinete bakke med noen svinger, så er eg ved demma. En fantastisk artig stitur og bekreftelse på at fulldemper er det eg skal ha. Dette var nok siste tur på halvdemperen min. Nå får den ny eier. Hatt mye glede med Cuben, men nå er rittsykling ut for min del og stisykling inn. Sitte med 2 terrengsykler blir for voldsomt, så bedre noen andre kan få glede av den, mens eg skal prioritere skog og stisykling framover. Gleder meg, men først må eg ha ny sykkel og så spørs det om vinteren er rett rundt hjørnet.

Hjemme på tunet etter en vanvittig flott sykkeltur. En vask må til, så en service, så overlevering til ny eier. Litt trist egentlig, for eg liker denne sykkelen veldig godt. Gitt meg mange gode sykkelopplevelser, men valget er tatt. Stisykling (på fjellet) - "here I come" :)

Når eg kom hjem, så oppdager eg at eg har ingen husnøkkel. Utelåst! Den ligger jo i bilen på Ormehaugane og Arvid jobber ovetid. Men Tone Lill steppet opp vet du. Stod på tunet løpet av 5 min. Kjørte meg opp på Ormehaugane og hentet bilen og husnøkkel. Hjem og av med skitne klær. Middagen var ferdig, den hadde 6. klasse laget på skolen i dag. Restene fikk eg med meg hjem - det trengtes etter en slik tur. Dagen i dag har vært en mega dag :)

Når det gjelder selve runden, så var den ca 3 km i terreng fra Ormehaugane til Torset og ned til Dingemoen i følge gps'n. En passe tur for meg og min fysiske kapasitet som er under streng kontrollert oppbygging. Kan ikke sammenlignes med 3km på asfalt, men for de som er i form til det, kan det anbefales å sykle fra Dale til Ormehaugane - en god motbakke på asfalt/grus, så videre inn i terrenget til Torset og ned igjen til Dale. En god treningsrunde og ikke minst utfordrende. Herlig følelse å kunne sykle i fjellet og skogen. 

At eg ikke har gjort dette før, fatter eg ikke! Bare blitt med tanken, men nå er den og gjennomført. Første men ikke siste gang. :)